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最近，羊城派关于“广州市绿化树被过度修剪”的报道在广州市民的朋友圈刷屏了！

报道引起很多人的共鸣，从小区的绿化带到市政道路上的大小植物，越秀大沙头、天河翰景路、海珠琶洲、黄埔长洲……多地绿荫告急，投诉不断！

烈日当头时，拿什么来阻挡热浪翻滚？

投诉

越秀大沙头：大榕树过度截枝？

回应：将多听街坊意见科学修剪

市民刘女士报料，越秀区大沙头路两旁的行道树被过度截枝，路过的行人与当地住户很无奈。

神探7月30日走访时正值下午最热时，街上行人大多撑伞快步走过。

据悉，人行道两侧的榕树在两个月前被锯断了所有树枝，如今树杈上已长出绒绒嫩芽。

“以前好像走在防空洞里一样阴凉，现在出门买菜都要撑伞。”刘女士说，她住在大沙头路已有三十年，此前从未见过如此“大刀阔斧”的修剪，原本高大的老榕树都被修剪得与跟去年新种的一般高。

属地街道办与居委称对此事不知情。越秀区建设和水务局绿化护养部门的工作人员回应称，2018年台风“山竹”曾导致大沙头路多株树木断枝、倒伏。工作人员现场勘查后，发现大沙头路大部分树木为榕树，立地条件较差，普遍存在朝车行道一侧偏冠倾斜、树根拱起和长势过高（高度20米以上）等情况，安全隐患较大。

“夏天强对流天气频发，为及时消除安全隐患，于是对隐患树木进行了排危修剪。地下管、线较多，树的抓地力不足，而有的树冠又较大，不修剪的话，台风季容易发生倒伏。另因榕树的根系过于发达，易损坏地面，工人在修补地面时对影响地面平整的树根也进行了处理广州绿化墙，树根有一定程度的损伤。”工作人员说。

当神探问及是否存在过度修剪时，对方表示，今后将认真听取市民意见，更科学地组织树木修剪，在排除安全隐患的同时，兼顾树形美观及遮荫效果。

点赞

天河翰景路：定期修剪树冠保持良好

回应：修剪要报批、监督还要验收

“广深铁路南侧的翰景路榕树，每年都有绿化工进行间疏性修整，始终保持良好树冠遮阴。科学按季节整理，有效避免风害倒树，同时保持良好树冠。”网友“守护者”给羊城派留言称。

与大沙头不同广州绿化墙，神探走访时发现，翰景路绿化树的树干高挺，树冠浓密，两排树木的长势也很相似。走在人行道上，可明显感受到阴凉，仔细观察，还可以发现树干的一些修剪痕迹。

天河区绿化管理中心主任唐玮告诉神探，天河区的绿化工作目前是外包给老资历的广州市绿化公司进行修剪作业。每次大型修剪作业前，绿化公司都会报批，而管理中心的技术人员也会进行监管和技术指导，作业结束后还要进行验收工作。

“我们每年都会进行两次修剪及抢险的技术培训，除了请经验丰富的老工人进行‘传、帮、带’，还会请高校的老师来进行技术指导。”唐玮分享说，“目前我们在翰景路进行的大型修剪作业是每年一次，日常的养护作业则根据需要随时修剪。”

看到神探此前报道绿化树过度修剪的照片，唐玮也非常痛心。他表示，过度修剪会阻碍树木健康成长，所以每次剪去的树冠幅度不应多于原来的1/4，去掉的枝叶量也应低于树冠的1/10。至于一刀切的“截顶”则更不可取，这种行为不仅会令树木暂时失去制造养分的能力，还容易使树木受病虫侵袭，严重时甚至会让树木的外形都被扭曲。

释疑

市民：修树师傅操作不规范？

市园林局：通过培训进一步规范流程

街坊发出了一连串追问：为何树木会被剃光？是否过度修剪？是否修树师傅操作不当？是否与政府的利益相关……华南农业大学风景园林与城市规划系主任李敏指出，目前绿化养护普遍存在绿化工专业能力不足的问题，甚至为图省事一天剪一年。他提倡绿化树一年修剪三次左右，并且要适度、科学。

广州市林业与园林局回应，市里曾结合工作实际，为确保树木修剪有规范、有规矩，编制发布了《广州市城市行道树修剪技术指引(试行）》、广州市城市行道树修剪技术指引手册（试行）。