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作者:仿真椰子树厂家 发布时间:2020-11-21 16:00点击:

广州立体绿化

广州市精选绿化植物的调查与评价_林业_农业,林业,畜牧与渔业_专业信息

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广州市立体绿化植物的调查与评价1研究目的和意义目前广州的绿化率约为26%,人均绿地率仅为4%左右,人均绿地为生态城市是11%。可以看出,广州距离生态城市还很远。人民生活水平逐步提高,城市污染问题日益严重,绿化问题尤为紧迫[1]。三维绿化是节省土地,开放城市空间和美化城市的有效途径。它是改善城市生态环境,丰富城市绿色景观的有效途径。 2国内外三维绿化概述。在城市发展中,一系列基础设施将不可避免地与绿化土地发生冲突,尤其是拥挤的老城区的重建,使绿化土地更加困难。一些先进国家倡导建筑与环境成为有机统一体,建筑形态与自然应协调统一,即“与环境共生”的生态建筑,其中三维绿化已成为一体。重要指标[2]。 1959年,美国考虑了绿色屋顶的独特作用,并在加利福尼亚州奥克兰的一个6层车库中建造了一个1.2 hm2屋顶花园,这被视为建筑和花园艺术的“混合体”。在1960年代初期海南仿真椰子树,重庆和成都开始拥有屋顶花园。到1980年代末,成都市中部200多个商住楼的屋顶绿化率达到72%。珠海和深圳都重视“五个方面”,要求对屋顶进行净化和美化。 1999年,深圳市政府提出:在技术和其他客观条件允许的情况下,应在主人的屋顶上种植植物,尤其是高层建筑的裙楼屋顶上的植物广州立体绿化,以进行绿化或屋顶花园。

可以看出,三维绿化引起了人们的关注,而作为最重要的三维绿化,立交桥和人行天桥更值得挖掘和思考。随着立交桥景观绿化的发展,立交桥绿化模式已经从单一的草坪,模型绿化模式转变为乔木,灌木和草的组合,以及具有常绿,落叶和色彩组合的生态森林绿化模型。叶植物[3]。 3广州市立体绿化现状分析广州现在有大量的立交桥和人行天桥。尽管广州已经对许多立交桥和人行天桥进行了绿化,但是广州的立交桥和人行天桥上的植物绿化仍然存在一系列问题。 。3.1绿化相对简单,植物种类也不丰富。目前,广州立交桥和人行天桥的主要绿色植物是杜鹃花,马lan丹,嵌合体,爬山虎和普米拉。3.2绿化工作量不足。大多数桥梁在桥梁设计中并未考虑绿化。考虑到立交桥和人行天桥结构的应力条件,只有部分桥梁可以进行绿化,并且有绿色的死角[4]。现有的立交桥和人行天桥尚未完全扩展绿色空间。3.3植物生长不佳,需要加强保护和管理。在大多数地方,杜鹃花都是最主要的绿色植物。杜鹃花有很强的生命力,但仍然需要定期浇水和保养。3.4废气污染严重。立交桥和人行天桥有严重的废气污染。主要污染物是碳氢化合物南京仿真橘子树,氮氧化物,一氧化碳,二氧化硫,含铅化合物,苯丙pyr和固体颗粒等,它们会引起光化学烟雾。这些有害气体对植物的生长有一定的影响[5]。

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3.5植物照明不足天河立交桥,舞阳新城人行天桥,海珠购物中心人行天桥和知信南人行天桥被高大建筑物包围,影响了立交桥和人行天桥植物的照明。在一定程度上,导致三维绿化效果降低。3.6种植困难现有的立交桥,人行天桥桥面和支柱绿化技术在种植技术方面仍相对落后,且形式相对简单。几乎所有的桥面都是用混凝土种植槽制成的,桥柱上的攀援植物种植在桥的底部,并向上弯曲。正是由于种植方法的限制,广州立交桥和人行天桥的绿化还不够,无法为三维绿化扩展更多的空间[6]。3.7选择更多本地化的工厂立交桥和人行天桥,作为拥有深厚文化底蕴的城市交通的命脉。植物的选择需要当地的植物作为主体,但是目前的立交桥和人行天桥并不是绿色的,没有达到预期的效果。 4完善广州市立交桥和人行天桥的绿化措施。观察广州的每一个立交桥和行人立交桥,不难发现杜鹃花的发生频率几乎为90%。单株植物导致生态失衡。在广州这样的国际大都市中,天桥和人行天桥的绿化也必须达到一定的高度和深度,这需要美学,和谐和生态融合。4.1跟单株植物说再见,丰富物种的多样性。在桥梁绿化时,有必要了解交通流量,人流量,污染状况,地面和地下设施的位置和高度以及光线,温度和湿度条件,然后选择一些防潮措施。 -良好的性能,抗病性,生长粗糙,无需经常护理,花色鲜艳,开花期长,最好具有悬垂效果,旺盛的生命力,耐旱性,适用于树木,灌木,草药,藤本植物和地被植物广州南部的特色。

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