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市道假椰子树绿色景观设计原则与重点分析_陈梦婷

作者:f仿真椰子树厂家 发布时间:2020-07-22 16:11点击:

219通讯字段. 分析2019年3月市政道路绿色景观设计的原则和重点. 陈梦婷(福建交通规划设计研究院,福建福州350004)摘要: 20世纪以来,资源短缺,环境严重. 污染,生态退化等环境问题变得越来越严重,环境保护政策已提上日程. 在中国共产党第十九次全国代表大会的报告中,中国还提出了“加快生态文明体系建设,建设美丽中国”的战略决策. 在生态文明建设过程中,城市绿化也是一项非常重要的工作,尤其是市政道路的绿化景观建设. 但是,市政道路绿化景观设计过程中仍然存在一些问题. 本文指出了存在的问题,并针对这些问题提出了解决方案,强调了设计过程中应遵循的原理和设计要点. 关键词: 市政道路;绿色景观;设计原则;要点分析中文图书馆分类号: TU985.18文件标记号: A文章编号: 1672-3872(2019)06-0219-01 ———————————————作者简介: 陈梦婷(1991年至今),女,福建平潭人,大学本科,助理工程师,研究方向: 景观设计. 1市政道路绿色景观设计中的问题1.1同质化现象很明显. 在道路景观设计过程中,由于周围建筑物,位置,地形等原因潍坊仿真植物墙,市政部门忽略了不同道路的多样化特征. 设计旨在追求城市的规律性和统一性. ,导致道路绿化景观的最终设计相同,同质化现象非常明显,丧失了应有的观赏和休闲效果.

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1.2缺乏人文因素城市是人们的主体. 因此,在任何城市景观设计中道路绿化景观设计,都应考虑人为因素,以人为本,以人为本. 但是,当前的市政道路绿化景观规划并未做到这一点. 为了完成城市建设目标,许多绿化盲目地追求绿化区域,而忽略了绿化也应该在道路的保护下进行,并且需要给居民带来便利. 1.3缺乏个性在城市道路景观设计过程中,其过于相似,在绿化植物,布局蚌埠仿真绿植墙,颜色选择等方面过于统一,并且没有突出每个城市的独特性,甚至过于僵化和僵化. 没有新想法. 1.4绿色区域不够宽. 如今,由于城市的快速发展,建筑用地变得越来越稀缺,土地价格也在上涨. 市政部门越来越珍惜土地资源. 为了追求经济利益,他们大多将道路土地用于交通. 而不是种植绿色植物. 市政府工作人员仍然不知道绿色植物在空气中的重要作用,甚至通道区域也占主导地位,导致绿色区域无法吸收城市废气[1]. 2市政道路绿色景观设计原则2.1遵循因地制宜,多样化的原则. 在规划和设计城市道路景观之前,农业,林业和地质部门应首先调查气候,地形和地貌,并确定适合其城市的植被类型. 然后移植幼树以防止幼树因气候,土壤,水分,地貌等不合适的原因而枯萎,不利于绿化的进行. 在选择合适的树苗的过程中,城市还应注意自己城市的特征. 不要遵循趋势,不要遵循多元化原则.

2.2遵循艺术和科学原则. 在城市道路景观设计中,我们必须遵循艺术和科学原则. 现在市政部门已经投入了一定的资金金华仿真海枣树,它应该制造更好的产品并设计更好的景观. 市政府应选择一支更好的城市规划团队来设计道路景观. 道路景观设计应具有一定程度的艺术美感,使市民能够取得令人愉悦的效果,并对植被的颜色,高度和密度进行一定的调整. 2.3融入周围环境的原则. 在遵循艺术和科学原则的基础上,市政部门不应过于反常规,而应考虑周围的建筑环境. 绿色景观设计应与周围环境融为一体道路绿化景观设计,而不是独立地追求和谐效果. 独自一人走,阻碍行人出行. 在城市发展过程中,应以人为本,兼顾周边居民的生活需求,以达到人与自然和谐相处的效果[2]. 3市政道路绿色景观设计要点分析结合目前道路景观设计中存在的问题和原则,作者提出了几点建议和要点. 3.1在设计过程中遵循路标. 在考虑市政道路景观设计的过程中,应遵循道路形式,遵循多样化原则. 例如,在主干道的设计中,首先应注意车辆的平整度,以防止因交通拥堵而导致的汽车尾气排放,这会适得其反. 在商业道路的建设中,应安排更多与众不同的景观和丰富的绿色植物,使市民能够在更舒适,更美丽的环境中购物.

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