欢迎来到河南省晟鸿仿真植物有限公司官方网站!

常见问题

仿桃花景观道路设计说明

作者:f仿真椰子树厂家 发布时间:2020-07-21 09:11点击:

洛阳聂泰路九孔景观桥_景观路_广东沿海景观路规划图

设计说明1.项目概述该项目为xxxxx. 2.设计依据1.设计委托. 2.“ 1: 1000电子地形图” 3.“ xxx项目初步设计修改补充报告” 4.道路横截面地线高程III. 技术规格1.“城市道路设计规范”(CJJ 37-90)2.“高速公路路基设计规范”(JTG D30-2004)3.“高速公路沥青路面设计规范”(JTG D50-2006) )4,“城市道路和建筑物无障碍设计规范”(JGJ50-2001)5.“高速公路路基施工技术规范”(JTG F10-2006)6,“高速公路沥青路面施工技术规范”(JTG F40-2004) 7.《公路路面基础课程建设技术规范》(JTJ 034-2000)8.《城市工程管道综合规划规范》(GB50289-98)9.《室外排水设计规范》(GB50014-2006) )10.《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB / T11836-1999)11.《给排水管道工程建设与验收规范》(GB52268-97)12.《城市建设工程和质量验收规范》道路工程”(CJJI-2008)4.技术标准1.道路等级: Ⅱ级分支道路2.计算的行驶速度: 30km / h 3.南安路(1): Maxim最大纵向坡度: 1.192%,最小纵向坡度: 0%南安路(2): 最大纵向坡度: 3.03%,最小纵向坡度: 0%4.最小垂直曲线半径: 凹曲线1000m 5.设计截面: 单个车道6米6.载荷标准: BZZ-100公路7.地震基本强度: 7度;重要性修正系数1.3 8.道路交叉坡度: 单向坡度1.0%,9.设计寿命: 人行道设计合理的使用寿命为15年5.道路图形设计的道路线位置和规划的景观道路路线基本相同,且在符合《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)的标准和现场的实际条件.

根据施工单位的要求,xxx两侧的人行道边缘与路堤的防波墙相连. 这条道路主要是景观人行道,也可以作为洪水泛滥的道路,为周围的社区服务. 由于车辆数量少且速度低,道路没有超高设计. 有关道路线的布局,请参阅“道路计划”. 道路路线受土地的地形和地形限制. 在综合考虑土地占用,工程量等因素的条件下,应尽可能改善规划协调条件. 当当地标准不足时,应设置警告标志. 6.道路纵断面设计道路纵断面设计主要根据河岸坝顶高程和现场测量数据进行设计. 南岸路(1)和南岸路(2)的道路沿河床顶部铺设,道路纵断面主要作为参考. 设计了坝顶高程. 荔树河两岸的道路主要是根据甲方提供的南安路(1)和南安路(2)的横断面图设计的高程. 施工单位,荔树路及道路两侧坡度均为零. 7.道路横断面设计道路横断面设计: 单行道6米+每侧1米人行道. 有关特定设计,请参阅“标准横截面和道路拱门大样本图”. 1.根据本项目道路的坡度和性质,并根据以往的工程经验,上下采用的成熟路面结构为: 4cm AC-16F中粒沥青混凝土6cm AC-25C粗粒混凝土沥青混凝土18cm两灰碎石(8%石灰,17%粉煤灰,75%碎石)18cm两灰碎石(8%石灰,17%粉煤灰,75%碎石)20cm石灰稳定土(12石灰%,土壤88%)总厚度为66cm,土壤基础的弹性模量应达到30MPa.

2. 人行道结构为: 6cm彩色防滑人行道板3cm M5水泥干混砂15cm C10混凝土3.路缘结构: 根据施工单位的意见,本项目的车道采用花岗岩路缘石,规格为15X30X99cm. 路缘石露出20厘米,背面石被C20混凝土包裹. 深色路缘尺寸为8X15X74cm. 机动车的路面采用线性道路拱,道路拱的交叉斜率为​​1.0%. 8.路基设计1.填充和压实标准路基的压实强度,最大粒径等应满足下表的要求: 路基压实(重压实标准)填充和开挖类型的深度范围(cm)压实(%)0 〜30≥94填料最小强度填料最大粒径CBR(%)5(cm)10填料30〜80≥9431080〜150≥93315>150≥90215零填料和0〜30≥94510开挖30〜80/310注意: 表中列出的值是根据《高速公路岩土工程法规》(JTJ051)重压实方法获得的最大干密度的压实度. 2.土壤地基的弹性模量: 道路槽底土的弹性模量,机动车道≥30MPa. 3.基础层和次基层的材料规格和质量要求3.1材料要求1)石灰基层使用三级熟石灰或三级生石灰,其物理性质和化学成分应符合《公路施工技术规范》路面基础” JTJ034-2000规定. 2)粉煤灰基层粉煤灰中SiO2和Fe2O3的总含量应大于70%;粉煤灰着火损失不应超过20%,粉煤灰比表面积应大于2500 cm2 / g.

新闻资讯
相关产品